12月20日，我国北车集团大连机车车辆有限公司举办“号”机车交车庆典，配备“号”机车第四次换型的调和3B1893号大功率沟通传动电力机车正式交给。

  从解放战争走来，先后四次换型的“号”机车见证了我国机车工业的开展前史，也描绘了大连机车公司产品升级换代的前进轨道。

  “号”蒸汽机车原车型ㄇㄎ1—304号，1941年产于大连沙河口工场（大连机车公司前身），配属到哈尔滨机务段，抗日战争中被毁，东北解放后被修正。1946年10月30日，经中心东北局同意，以“”姓名命名，在解放战争的烽烟硝烟中，屡建奇功。1949年，她随同新我国建立驶入京城，落户丰台机务段，承载着中华民族的抱负和寻求，走过64年的光辉年月，已成为中华民族的精力品牌。到本年换型，“号”已安全走行889万公里，相当于绕地球222.25圈。

  从蒸汽机车换型到内燃机车再到电力机车，“号”的四次换型，均选用大连机车制作的代表其时我国机车顶配水平的最新产品，使“号”与“机车摇篮”结下不解之缘。

  1978年3月10日，“号”离别蒸汽机车，第2次运用大连机车车辆厂制作的春风4型0002号内燃机车，标志着我国完毕了不能自行设计制作大功率内燃机车的前史。1991年8月9日，“号”再次换型．选用了大连机车公司荣获国家金牌奖的春风4B型内燃机车，并以诞辰年份为车号。新改型的“号”满怀民族自豪感，奔驰在神州大地，宣告了我国大批进口机车年代的完毕。2000年11月2日，“号”第四次选用大连机车公司最新推出的荣获国家科技前进奖的名牌产品——春风4D型内燃机车，并仍以诞辰年份为车号，在铁路大提速的新年代，开端了世纪新征途。

  “号”机车第四次换型，方针依然确定大连机车公司研制的调和3B型电力机车。作为现在国际上单机功率最大、技术水平最高、性能指标最先进并具有自主知识产权的我国品牌机车，调和3B型电力机车集成很多现代高新技术，多项关键技术将引领我国甚至国际的机车技术开展。上一年3月21日，国务院总理调查大连机车公司时，便是站在这种国际一流水平的机车上，称誉大连机车在最新电力机车技术上，走在了国际前列，勉励广阔职工“不只要让调和机车跑遍我国，并且要走向国际，在铁路范畴和机车研制生产中占有国际制高点。”扫一扫在手机翻开当前页