电梯如今已成为不可或缺的重要设施，但是国外品牌却占据了中国电梯市场的主导地位，国内电梯十强的名单中，前八都是国外品牌，70%的资源都被外国人占据。

  在近期发布的2024全球电梯制造商10强榜单中前八名竟然都是国外的品牌。

  美国的奥的斯占据榜单第一名，瑞士的迅达集团和芬兰的通力占据了第二名和第三名的位置。

  日本企业如日立电梯、三菱电梯、富士达和东芝电梯占据了第四至第七的位置，仅有两家中国电梯公司，康力电梯股份有限公司和广州广日电梯工业有限公司占据了榜单的最后两名。

  这份名单不仅让人震惊，为什么电梯榜单中前八名都是外国公司，难道说国内的电梯品牌就这么差劲吗？

  然而除了榜单的直观体现外，在市场占有率上外资品牌已经占据了中国电梯市场的70%以上。

  尽管中国拥有700多家本土电梯企业，但是加在一起的市场占有率还不到30%，相比较之下，实在是令人感到意外。

  那么为什么国外品牌可以占据如此多的市场占有率，到底和国内的品牌有什么不同之处呢？

  和国内的电梯比起来，很多的国外电梯公司都有着悠久的历史，这也就直接引发了在技术和生产制造方面有着国内电梯比不了的经验优势。

  比如奥的斯电梯在1900年就进入了中国市场，并且还被视为高端电梯的代表，迅达集团于1980年进入中国，而通力集团也在1996年进入中国，这就导致国内电梯还没起步的时候，人家就已经占据了市场了。

  除此以外国外电梯的利润非常高，高额的利润就像是一个正向的循环使他们可以有更多的资金去投入研究。

  根据一些数据表示销量排名前十的电梯企业的利润率普遍在15%左右，而奥的斯的毛利率更是高达29%，但是国产品牌如广日电梯的毛利率仅为11%。

  而且在高速电梯方面国外公司也是有着更大的优势，电梯的核心技术最重要的包含电机和自动化控制，而高速电梯(3m/s及以上)还涉及复杂的空气动力学问题。

  这种技术优势直接引发国外品牌在高端市场中占据了领先的地位，也变相的使得国内品牌更难进入这一市场。

  和国外电梯的优势比起来，国内的电梯确实有很多的不足之处，比如中国电梯行业的起步比较晚，这就导致了技术经验和人家的直接差距。

  要知道大多数国内电梯企业的历史只有二三十年，而外国的电梯公司动不动就是上百年的历史沉淀，这种差距不仅导致了技术的落后，在管理，维修等别的方面也有着明显的差距。

  而且国内的电梯利润也远远不如国外的电梯，当国外品牌拿着赚到的钱研发新技术的时候，咱们的品牌估计还在考虑成本的问题。

  再加上在高端市场国内品牌难以和国外品牌抗衡，就只能在中低端市场打打价格战，你比我便宜，我比你更便宜，这就导致本来就不高的利润更加的缩水。

  并且由于难以进入高端市场的原因，导致国内的电梯品牌的知名度和信任度远远不如国外品牌，不够安全的标签也就莫名的被贴在了国内电梯品牌的脑门上。

  在售后服务这一块，虽然国内企业也在一直在改进，但在服务网络的广度和深度上还是难以与国外品牌相比。

  国产电梯要想打破这一困境，需要从多个角度入手，比如抓住老旧小区改造这一新兴市场。

  随着中国的快速地发展，高楼大厦慢慢的变多，而这也就代表对电梯的需求慢慢的变大，这就给咱们的国产电梯品牌带来了机会，若能在这次机遇中展现国产电梯的能量，那么就能成为打破困境的一把钥匙。

  另外提升产品质量也是最重要的一个点，国产电梯需要多多研发新的技术，陆续提高电梯的性能，尤其是高速电梯这种高端领域上，加大研发的力度，缩小与国外品牌的差距。

  还有就是要提高自身的产品信任度，要知道坐电梯的时候安全性是所有人都要考虑的一个核心问题，所以国产电梯要努力赢得市场的信任和认可，让更多的人了解到国产电梯。

  而且咱们的国产电梯企业还可优先考虑通过行业整合、技术合作等方式提升综合实力，现在中国有700多家本土电梯企业，但是大多数都是一些小公司，根本不能喝国外的电梯公司去抗衡。

  那么通过兼并重组，能组合成更大的公司，并且互相之间学习技术，提高市场的竞争力，这样才有希望有机会能够与国外的那些大品牌掰一掰手腕。

  虽然现在的电梯行业还是被外资占据了大部分的市场，但是我们要相信在中国品牌的不断努力之下，总有重新夺回市场的一天。

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